 |
 |
Jada
20 urte baino gehiago igaro dira Espainia, Frantzia
eta Portugaleko logistikako operadore nagusia izatera
iritsi ginenetik. Pasaian kokatutako biltegi erregulatzaile
gisa hasi ginen, 1981ean, eta zerbitzua izaten jarraitzeko
gogoak hedapen- eta hazkuntza-politikarantz bultzatu
gintuen. Bi estrategia nabarmentzen ziren argi eta garbi: |
 |
 |
 |
 |
Portu-terminal
berri, garabi, terminal, biltegi eta makinetan asko
inbertitzea. |
 |
 |
 |
- |
 |
Egun,
Algeposa Grupok penintsulako portu garrantzitsuenetan
dihardu lanean, zuzenki nahiz zeharka. |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Sektoreko
joera eta eskaerei jarraituz, Algeposa Grupok merkantziak
garraiatzeko trena erabiltzea erabaki du. Horretarako
zama intermodalarekin lan egiten duten tren-geltoki
ezberdinak aukeratu ditu: Hendaia (Frantzia), Irun,
Sagunto, Madril, Sevilla, Huelva, Tarragona, Aveiro
(Portugal) eta Leixoes (Portugal). |
| |
|
 |
- |
 |
Hendaye
Manutention eta Algeposa Intermodal SNCFko (Frantziako
trenbideak) eta RENFEko (espainiar trenbideak)
operadore ofizialen taldean kokatzen dira. Azken
honek, RENFEk, Algetrenen ere parte hartzen du. |
|
 |
 |
 |
 |
 |
Algeposa
Grupok, zeinari ISO 9002 zertifikatua eman zaion, bi
estrategiak bateratzen ditu: merkantzia-fluxua hobetuz,
enpresa guztietan kalitatea mantentzen du. |
|
|
 |
|